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發動機的排氣噪聲,并使高溫廢氣能有效地排出。消聲器作為排氣管道的一部分,應保證其排氣暢通、阻力小及足夠強度。消聲器要經受500℃~700℃高溫排氣,保證在汽車規定的行駛里程內,不損壞、不失去消聲。汽車噪聲主要來自汽車排氣噪聲。若不加消聲器,噪聲可達100分貝以上。其次為引
氧氣排放消音器是消音器的一種,氧氣排放消音器工作原理: 高溫高壓蒸汽及低壓蒸汽在消聲器內經一次擴容降壓后進入二次降壓體經大容積擴容降壓形成低壓或超低壓蒸汽后噴出后再經降壓體外的一只組合型多材料復合結構的阻聲吸音罩再次消聲降音后排向大氣中?! 「鶕?、噴、阻復合消聲原理研
鍋爐補給水取自江河或地下,這些水源對大氣是開放的.因此空氣中的氧氣、氮氣、二氧化碳以及氨氣等都會溶于水中.其次,在真空條件下工作的設備和管道的法蘭、軸承等處,若密封失效'也易漏入空氣.溶在水中的氧氣、二氧化碳、氨氣等對熱力設備產生氧化腐蝕.其中溶氧的
消音器網報道:消音器的選用應根據防火、防潮、防腐、潔凈度要求,安裝的空間位置,噪聲源頻譜特性,系統自然聲衰減,系統氣流再生噪聲,房間允許噪聲級,允許壓力損失,設備價格等諸多因素綜合考慮并根據實際情況有所偏重。一般的情況是: 消音器的消音量越大,壓力損失及價格越大;消音量相
A、工作原理 除氧器排汽收能器余汽回收節能裝置的筒體上部裝有噴水冷卻管室,噴水冷卻管室由旋射流霧化噴嘴群組成,它的一側接冷卻水進水管。噴水冷卻管室的下面是霧化空間,霧化空間的下面是分水消音孔板和填料組,填料組下面是蒸汽分配器,蒸汽分配器的一側接排汽進口管。本新型排汽收能
除氧器排汽回收節能裝置是專門針對電站發電廠、石油化工、有色金屬冶煉、造紙、紡織印染等工業鍋爐除氧器排出的余汽進行回收的新型節能設備,冷卻蒸汽同時加熱冷卻水,使其循環利用,并除氧器排汽噪音,優化環境。 火力發電廠及其它工業蒸汽鍋爐熱力循環中凝結水,除鹽水經除氧器
⑴ 凝汽器用來冷卻汽輪機排汽,使之凝結為水,再由凝結水泵送到除氧器,經給水泵送到鍋爐。凝結水在發電廠是珍貴的,尤其對高溫、高壓設備。因此在汽輪機運行中,監視和保證凝結水是重要的。⑵ 在汽輪機排汽口造成高度真空,使蒸汽中所含的熱量盡可能被用來發電,因此,凝汽器工作的好壞,對